22.05.2019 Концессионер строительства канатной дороги через Химкинское водохранилище между станциями метро "Сходненская" и "Речной вокзал" будет определен на конкурсе, сообщили во вторник в пресс-службе департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы.
Там отметили, что прием заявок от потенциальных инвесторов будет осуществляться до 2 июля.
Интерес к проекту уже озвучивал ряд инвесторов.
"В марте этого года на официальном сайте РФ для размещения информации о проведении торгов был опубликован проект концессионного соглашения. В итоге пять инвесторов, включая иностранных, выразили намерение участвовать в конкурсе", – напомнил глава департамента Владимир Ефимов.
Речь идет о компаниях ООО "Старый город", которая является дочерней у инициатора концессии – немецкой строительной фирмы BPS International в партнерстве с австрийским производителем канатных дорог Doppelmayr, ООО"Национальные канатные дороги", являющейся дочерней компанией французского производителя канатных дорог Poma, ООО "Московские канатные дороги" — в партнерстве с швейцарским производителем канатных дорог Bartholet, ООО "Развитие канатных дорог" из Санкт-Петербурга и ООО "Профлогистиксервис" в Москве.
Как сообщалось, предполагаемый объем инвестиций в создание нового транспортного объекта составит 3,16 млрд рублей. Проектом не предусмотрено финансовое участие Москвы ни на стадии строительства, ни в процессе эксплуатации. После запуска канатная дорога будет принадлежать городу на праве собственности. Срок концессии составит 25 лет, из которых порядка 2,5 лет займет строительство.
Протяженность канатной дороги, которая пройдет над Химкинским водохранилищем, составит 2,3 км. Прогнозируемый пассажиропоток — до 19 тыс. человек в сутки. Реализация проекта значительно сократит время горожан в пути между двумя районами Москвы — с 45 минут до 7.
/ Источник: Rentpost.ru /
